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杭州地铁4号线水澄桥站下陷路面完成堵漏,杭州13条公交线路临时调整走向

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杭州复兴路地铁4号线水澄桥工地道路突发塌陷,因此也带来了一连串连锁影响——交通、供气、供水;还有一连串的疑问也尚未解答,为何会出现地下渗水?路面塌陷又是如何形成?昨天,钱报记者再次来到事发地。事发当晚被安置在宾馆的居民,昨天也已经回到了自己家。居民最关心的问题,塌陷对距离最近的房屋是否会有影响?昨天也有了答案,塌陷只是局部,对沿街的这幢房子没有影响。不过,要提醒大家,复兴路(南复路至之江路)这段路,可能要封道一个星期左右,过往这段路的车主,请从周边绕行之江路。现场施工还在继续复兴路(南复路至之江路)封道一周昨天上午,钱报记者再次来到事发现场。4号线在建水澄桥站两端(南复路至之江路)还是双向封道,事故现场仍在紧急施工中。施工目标主要分两步,一是止漏,二是回填路面。从现场了解到,昨天凌晨开始,漏水点已经用水泥浇筑堵住,止漏工作已经完成。但是回填工作有新变化,因为考虑到地下水位问题,施工方与市政部门协商后,决定把塌陷路段重新开挖,一方面清理地下渗水,另一方面对下设市政管道进行检查。

钱报记者在现场看到,塌陷路段位置已经被重新挖开,下设的管线管道也被挖了出来。而施工方也面临一个新问题:地下渗水过多,水位很高;地铁施工方目前找来了好几台水泵,只能把地下渗水抽干,把市政管网铺好,然后再用混凝土回填浇筑。从现场施工救援情况了解到,目前情况比较多变,施工进度不好估计,加上天气原因,这个星期是比较难恢复了。也就是说,复兴路(南复路至之江路)这段路,可能要封道一周,过往的车主,请从周边绕行之江路。事故原因初步查明:地下水通过地连墙缝隙,把沙土带走,形成了空洞为何会出现地下渗水?路面塌陷又是如何形成的?地铁官方给出的说法是:跟市政管道漏水无关,确定是地下渗水;最早于前天晚上7:53发现地连墙与地连墙之间的缝隙漏水,晚上8:10路面就缓缓下沉塌陷。地下渗水、路面塌陷、地连墙缝隙,三者之间是什么关系?事故到底如何形成?昨天钱报记者独家采访了地铁施工设计专家,对路面塌陷的原因做了更加详细的解释。杭州美甲店装修公司

先科普一下:建地铁,需要在地下先挖出一个独立的空间。然后在这个空间的四周建一堵堵墙,保证这个空间不受土层、地下渗水等外界因素影响,四周的墙体就叫做地连墙。但是地连墙并非一整块,它由一块块槽段连接组成。槽段接头处的确会有一道缝隙,但是施工要求这道缝隙是不允许漏水的。昨天地铁施工设计方专家告诉钱报记者,水澄桥站东侧的地连墙,位于地下19米左右的位置,出现了一个小缝隙。地下渗水就是通过这个地连墙的小缝隙,把砂土冲走,从而使得塌陷路面下方形成了一个空洞。至于水澄桥站东侧这道缝隙为何漏水,目前地铁官方还没有结论,需要等补救工作完成后,由相关部门介入调查。居民已经回家检测结果:塌陷只是局部,对沿街这幢房没影响路面塌陷的位置离民安苑一幢沿街的房子蛮近,经测量,只有10-12米,当晚这幢房子的居民也被疏散。昨天,紧贴着地铁塌陷位置的民安苑20幢,不少居民站在二楼的平台上,机器作业的嘈杂声中,夹杂着居民的议论声。一位不愿透露姓名的男子说,“丈母娘和老丈人住在这里,昨天夜里接到电话,赶紧赶了过来,老丈人每天要在家吸氧,突然遇到这情况,只好扛着吸氧的机器去酒店。”这个时候,家住民安苑20幢2单元的吴阿姨和女婿刘先生刚走上楼,前天夜里,她和女儿女婿还有6个月大的外孙女,连夜搬到了滨江的住处,走得匆忙,所以昨天特地跑回来收拾些行李,暂时不打算住回来了。不过,事发后对居民安置的处理方式和态度,小区居民觉得还是妥当和及时的。在小区里尚未恢复供气前,社区也为行动不便的老人送去了干粮与水。好消息是,昨天从社区及相关部门了解到,检测结果已经出来,塌陷只是局部,对沿街的这幢房子没有影响。昨天中午,社区已经通知这幢楼的居民住回自己的房子了。民安苑社区工作人员告诉记者,小区西门(靠近水澄桥路面塌陷)今天开始关闭。居民将从东门进出,绕行之江路。另外,六和源小区昨天11点恢复供气,民安苑小区和白塔人家昨天晚饭前恢复供气。水澄桥站工地附近因塌陷影响的自来水供水管线已修复,居民用水供应正常。杭州酒店装修设计有经验的公司

因复兴路(老复兴街至南复路)抢修施工需要,道路实行双向封闭,13条公交线路临时调整走向。39路调整为:撤销闸口、民安苑两对双向停靠站,临时增设之江路南复路口双向停靠站。原39路城站火车站至闸口的区间车调整为城站火车站至水澄桥。202路调整为:撤销闸口、民安苑两对双向停靠站,临时增设之江路南复路口双向停靠站。308路调整为:撤销闸口、民安苑两对双向停靠站,临时增设之江路南复路口双向停靠站。514A路调整为:富阳公交站始发,循原线至之江路,经南复路、复兴路后循原线至菩提寺路。商务线调整为:富阳公交站始发,循原线至之江路,经南复路、复兴路后循原线至菩提寺路。514路支线调整为:华庭云顶始发,循原线至之江路,经南复路、复兴路后循原线至吴山广场。280路调整为:黄沙桥始发,撤销闸口单向停靠站,临时增设之江路南复路口单向停靠站。189路调整为:城站火车站始发,撤销闸口单向停靠站,临时增设之江路南复路口单向停靠站。20路调整为:火车东站西始发,撤销水澄桥、民安苑2个单向停靠站,增设十亩田单向停靠站。杭州陶瓷品市场始发,撤销民安苑、水澄桥、海月桥3个单向停靠站,增设之江路化仙桥路口单向停靠站。62路调整为:杭州陶瓷品市场始发,撤销民安苑、十亩田2个单向停靠站,增设之江路化仙桥路口单向停靠站。119路调整为:撤销闸口、民安苑2对双向停靠站,增设之江路南复路口双向站。222路调整为:撤销闸口双向停靠站,增设之江路南复路口双向停靠站。87路调整为:之江路南复路口始发,撤销闸口南、民安苑2个单向停靠站。具体线路调整走向可登录杭州公交网查询。杭州黄金饰品店装修

11月28日晚19:53,地铁4号线水澄桥站L6同A17地连墙接缝处发生漏水,当晚20:10复兴路紧挨着工地围挡处的路面局部发现了下陷现象,交警随即封闭了道路两侧交通,所幸并未发生人员伤亡。事后,记者从市地铁集团了解到,当时,路面下陷面积大约为5米×3米,工作人员随即进行漏水点的堵漏,截至昨日凌晨2点,堵漏工作已全部完成。而暴露出来的地下部分,则由于水土流失,出现了一个40多平方米的“大坑”。“比较麻烦的是,地下还连接着一些污水管网,而且临近江边,地下水位又比较高。所以地下水不停地往外冒,就像水井一样。”地铁集团办公室主任助理吴艇说,昨天一大早,现场两台抽水泵就加入了“战斗”,截至记者发稿,已经连续工作了十多个小时。但什么时候能够“完成工作”,吴艇说,“可能需要7-10天”。“初步判断,下陷原因是地下水涌出,造成了水土流失。但具体的地下水来源,还要等专家来详细勘察。”吴艇说。供水方面,经过市水务集团的连夜抢修,截至昨天凌晨两点,地铁4号线水澄桥站工地附近因塌陷影响的自来水供水管线已全部修复,居民用水供应恢复正常。同时,经过排查,周边居民供电并未受影响。

供气方面,在事故发生后,周边共有2207户人家受到影响,涉及三个小区:六和源小区、民安苑小区和白塔人家。记者从杭州市燃气集团了解到,经连夜抢修,截至昨日上午11:00,六和源小区恢复供气;下午15:33白塔人家恢复通气;16:12民安苑也恢复了通气。随后,燃气公司作业人员对小区用户进行了逐一点火检测。此外,受此影响,老复兴街至南复路路段从昨晚起开始实行双向封闭,39路、202路、308路、514A路、514路支线、189路、20路、62路、119路、222路、87路等13条公交线路临时调整了走向,大多撤销了闸口、民安苑停靠站,并临时增设之江路南复路口停靠站。杭州母婴用品店装潢设计公司